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史无前例“发现”号太空做手术
时间: 2021-03-12 09:01     作者: pt游戏官网

  美国宇航局1日决定,派遣“发现”号航天飞机一名宇航员于3日在第三次太空行走时前往机腹下部,清除绝热瓦填缝剂上两片伸出的陶瓷纤维布。

  美国宇航局航天飞机项目副主管韦恩·黑尔1日在休斯顿宇航中心举行的新闻发布会上说,宇航局工程师对于陶瓷纤维填缝剂突出问题了解不够,因此不能坐视不管。他们决定3日开始第3次太空行走,“以便我们心安”。

  黑尔说:“今天结束时,关键问题在于存在诸多不确定性,因为没有人很好理解那些高度和速度上的空气动力学。鉴于存在高程度不确定性,(航天飞机)进入(大气层)过程中(宇航员)生活可能正常,或者一些糟糕事情可能发生。”

  过去几天,美国宇航局多名项目主管试图确认两片伸出的陶瓷纤维布是否会在“发现”号重返大气层时导致机腹温度过高,从而酿成另一起类似“哥伦比亚”号的灾难。

  伸出的两片陶瓷纤维布位于“发现”号机腹,靠近机头位置,作用是填充绝热瓦之间的缝隙。

  美国宇航局工程师7月31日分析“发现”号全身摄像和激光扫描图像后发现,两片陶瓷纤维布伸出2.5厘米。

  一些工程师因此担心,这两片陶瓷纤维布可能在“发现”号返航进入大气层时阻挡空气流,加剧空气摩擦,导致热量在机体下部积聚。

  不过,此前宇航员从未前往在轨道运行的航天飞机下部,也没有在飞行过程中尝试修复航天飞机隔热瓦。

  “这是一类航天飞机新项目,”黑尔说。“如果我们不能证明安全,那么我们不希望到那里(航天飞机下部)。这超过我们的极限,我们需要采取行动。”

  由于宇航员在“发现”号下部从事维修工作可能无意间破坏脆弱的隔热瓦,因此第3次太空行走在很大程度上将是一次未经演练的行动。

  美国宇航局太空行走项目女主管辛迪·贝格利说:“每个人最关心的事情是不造成破坏。”不过,她并不过分担心。她解释道:“实际上没有那么糟糕。所有太空行走都有风险。这(太空维修)只是我们以前从未干过的新玩艺。”

  按计划,修复工作将由美国宇航员斯蒂芬·鲁宾逊完成。届时,他将站在国际空间站17.4米长的机械臂末端。这台机械臂可以弯曲,并可围绕“发现”号机体侧面旋转,能够让鲁宾逊到达机体下部所有位置。

  机腹两片陶瓷纤维布突出。美国宇航局担心返航时加剧空气摩擦,导致温度过高酿惨剧。

  宇航员鲁宾逊首先用戴着手套的手指拔出两片纤维布。如果不起作用,他将用镊子夹住纤维布,同时用钢锯切除纤维布。

  手提式红外摄像机(用于扫描隔热瓦,以便发现裂缝)、手提式温度传感器(用于测量机翼和修补材料的温度)、填缝枪等等。

  虽然这是一次未经演练的行动,但宇航局解释说“实际上没有那么糟糕。所有太空行走都有风险。”

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